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初稿日期：2012年5月1日 9:38

年少求學，身不由己。一者聰明不足，學習受限：再者家道中落，所以考試輸了之餘，選擇上補校半工半讀。

念工科當然是意外，也似乎就是上帝的安排。因為北二工八科系，我填了電機、電子、機械、汽車，後面製圖（建築）、印刷..等等不想填，就此念了汽車。

念這汽車，過程中充滿流浪。因為突然發現汽車很乏味。因此所謂流浪，是心靈。因為晚上念書是應付，針對學校課程去對付。白天則是利用閒暇臥遊經史子集，文學、美學、歷史、哲學等等，無論是懂不懂，就這麼遊走。

經歷軍旅後，從冷冷的金門料羅彎午夜海面，走下高雄輪船的甲板，馬上面對必須自己負責生計，汽車這個念書當下不太在意的領域，卻成了唯一的中心。於是同學林信金好意介紹進入和泰豐田新莊總廠，當起零件倉管雜工業務，從拆箱到分位....，整天在工廠裡頭。阿金安慰說，公司經常有內部晉升管道的考試，隨時可以變成正式員工。

可是，我突然從工廠到銷售業務，工廠是上班有時，下班有時。做業務，發覺根本就是24小時的工作。在工廠不見天日的覆蓋下，我無法承受這種歲月，於是毅然決然投向「汽車推銷員」去。所有認識的朋友，被我騷擾過的文友，沒一個「按讚」（那年頭當然沒）。只有一個例外，傻傻的說「很好呀」，居然成為我突破自我困擾的動力。從那時，1974年3月，我的工作觀只有24小時。

這種感覺，從臥遊社會知學領域所認識的朋友、從事教職的有之，從事媒體的有之。發覺也都是24小時工作的形態。雖然真正上台授課可能只有幾個鐘頭，但是備課等等所消耗時間，根本不計其數。至於業務，甚至後來的企劃，策略，我哪個時間可以「完全」切割不理？根本就是無時無刻不再思考怎麼經營。

所以當老友得空相聚，居然發掘教師工作的也說他是24小時 on call，媒體人的更不在話下。及老，發現本來就是這麼回事。只有當你不在乎你做的是什麼事情，卻只等候那一比薪水的時候，你真的可以朝九晚五。

所以，想要朝九晚五，就是中油、台電、區公所、院、部等等無需及人的領域，你可以自給自足，不必跟「人」接觸，這時你當然可以堅持你的95歲月。只要跟人接觸的任何工作，根本沒有95之談。我自己都經歷過。

只是，在21世紀過了10多年後，你可以看到相當比例的80、90後，好像整個社會都充滿著公務人員般的95堅持，於是經濟發展考慮95，生活考慮95，業務員考慮95，記者也考慮95，真不知怎麼連家庭教育也毀了？