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2015-12-21 | 三陽南陽鼎峰會 本田喜美現代車 | (541) | (0) |
2015-12-17 | 關於「韓國」及其他 | (46) | (0) |
2015-05-11 | 從六標準差談起 | (45) | (4) |
2015-04-06 | 2016「大車拚」之2 | (319) | (2) |
2015-04-06 | 2016「大車拚」之1 | (237) | (0) |
2019-08-23 | 尋找媽媽的故鄉 | (24) | (0) |
2019-03-19 | 特斯拉麻豆Y在中國 | (32) | (0) |
2016-11-29 | 迂腐法令車難行 豐田新車掛牌觸礁 | (338) | (0) |
2015-09-29 | 車禍瞬間的上帝與天使 | (49) | (0) |
2015-09-24 | 與兩輪有仇? | (23) | (0) |
2015-03-31 | 秘書、文書與其他 | (601) | (2) |
2015-01-22 | 活著的理由 | (292) | (1) |
2015-01-07 | 楊逵.香草山與我 | (71) | (1) |
2015-01-07 | 海角七號的原鄉記憶 | (18) | (0) |
2015-01-07 | 香草山的故事 | (175) | (0) |
2015-01-07 | 東海花園之旅 | (127) | (0) |
2015-01-05 | 臉書、婉君與歲月 | (56) | (2) |
2014-12-31 | 太平輪及其他 | (28) | (0) |
2014-11-06 | 臉書與電腦 | (33) | (3) |
2014-10-23 | 香草山歲月的雜憶 | (221) | (4) |
2014-10-23 | 兄弟、親戚、家屬 | (45) | (2) |
2014-10-05 | 憤青歲月 1960 | (243) | (0) |
2014-10-02 | 憤青歲月 1960 | (534) | (6) |
2014-03-24 | 2014 太陽花的台灣崩塌 | (20) | (0) |
2014-02-18 | 我又被上帝多給一條命 | (485) | (2) |
2014-02-17 | 請慎用你的「客觀」鑑定任何一個人 | (14) | (0) |
2014-02-09 | 文明的競爭 | (87) | (0) |
2014-02-09 | 文化的建構 | (24) | (0) |
2014-02-09 | 文明的進程 | (39) | (0) |
2013-12-30 | 鄉野的呼喚?遠離台北 | (39) | (3) |
2013-12-29 | 安寧基金會徵文有感 | (70) | (3) |
2013-12-27 | 人間一趟 | (20) | (1) |
2013-11-28 | 一個企業的陀螺 | (23) | (0) |
2013-11-22 | 那年,朋馳與克萊斯勒分手 | (291) | (0) |
2013-11-22 | 那一年,我說裕隆日產與和泰豐田的戰爭 | (3825) | (0) |
2013-11-20 | 朝9晚5,年少到年老 | (50) | (0) |
2013-11-18 | 文青與奮青的歲月 | (1137) | (3) |
2013-11-17 | 蔣介石的鄰居 | (34) | (0) |
2013-11-17 | 男人、母親與妻子 | (35) | (2) |